Σέρρες: Το αναπτυξιακό «φρένο» μετά την εποχή Καραμανλή(vid)
Πώς η αποχώρηση του Κώστα Καραμανλή από το υπουργείο Υποδομών είχε ως συνέπεια τη μείωση χρηματοδοτήσεων για έργα στον νομό Σερρών
Υπάρχουν περίοδοι που η πολιτική εκπροσώπηση ενός τόπου αλλάζει τη μοίρα του, και για τις Σέρρες, η θητεία του Κώστα Καραμανλή στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ήταν αναμφίβολα μια τέτοια εποχή. Σήμερα, με την απόσταση του χρόνου να μεγαλώνει από την ημέρα της παραίτησής του, η σύγκριση είναι αναπόφευκτη και, για πολλούς, απογοητευτική: Οι Σέρρες έχασαν τον «άνθρωπό τους» στην Αθήνα και μαζί του φαίνεται να χάθηκε η προτεραιότητα, που απολάμβανε ο νομός.
Οι μεγάλες χρηματοδοτήσεις του Κ. Καραμανλή
Κατά τη διάρκεια της θητείας του Κώστα Καραμανλή, ο νομός εξασφάλισε σημαντικούς πόρους και δρομολογήθηκαν εμβληματικά έργα, όπως παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας, αντιπλημμυρικά έργα, σχολικές εγκαταστάσεις και αναβαθμίσεις δημόσιων υποδομών.
Η τοπική αυτοδιοίκηση, έχοντας στο πλευρό της έναν ισχυρό σύμμαχο, κατάφερε να προωθήσει μελέτες που για χρόνια παρέμεναν ανενεργές, βάζοντας τις Σέρρες σε τροχιά υλοποίησης έργων που είχαν καθυστερήσει.
Ως Σερραίος πολιτικός έθεσε σε προτεραιότητα τις ανάγκες της ιδιαίτερης πατρίδας του, εξασφαλίζοντας σημαντικούς πόρους που επέτρεψαν στην Περιφερειακή Ενότητα και στους Δήμους να σχεδιάσουν και να υλοποιήσουν έργα πνοής.
Η νέα πραγματικότητα μετά την παραίτηση
Μετά την αποχώρηση του Σερραίου πρώην υπουργού από το Υπουργείο η εικόνα φαίνεται να έχει διαφοροποιηθεί. Τα στοιχεία δείχνουν πως οι χρηματοδοτήσεις έχουν μειωθεί αισθητά, με την πίεση προς το κεντρικό κράτος να γίνεται πλέον επιτακτική ανάγκη για να μην βαλτώσουν τα έργα που ξεκίνησαν.
Σύμφωνα με τον Αντιπεριφερειάρχη Σερρών Παναγιώτη Σπυρόπουλο, «όσο ο Κώστας Καραμανλής βρισκόταν στο Υπουργείο, οι Σέρρες γνώριζαν τι σημαίνει ανάπτυξη στην πράξη», ενώ πλέον η διεκδίκηση πόρων απαιτεί πολύ μεγαλύτερη προσπάθεια και συνεχή πίεση.
Στη συμβολή του πρώην υπουργού έχουν αναφερθεί επανειλημμένα και δήμαρχοι της περιοχής.

Δεν υπάρχουν σχόλια