Εγνατία Οδός: «Φωτιά» στα διόδια των Σερρών – Διπλασιάζεται το κόστος καθημερινής μετακίνησης Σέρρες-Θεσσαλονίκη!
Σε νέα εποχή εισέρχεται και επίσημα η Εγνατία Οδός με την αλλαγή του έτους, καθώς ο οδικός άξονας περνά υπό τη διαχείριση της «Νέα Εγνατία Α.Ε.» (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Egis Projects). Η νέα σύμβαση παραχώρησης φέρνει άμεσες ανατιμήσεις που θα γίνουν αισθητές στην τσέπη των οδηγών από την 1η Ιανουαρίου 2026, με τον νομό Σερρών να επηρεάζεται σημαντικά λόγω των αυξήσεων στους δύο κομβικούς σταθμούς της περιοχής.
Το κόστος διέλευσης στις Σέρρες: Σύγκριση Παλιές vs Νέες Τιμές
Για τους κατοίκους και τους επισκέπτες των Σερρών, το ενδιαφέρον εστιάζεται στους σταθμούς του Στρυμονικού (στον κάθετο άξονα Λαγκαδάς-Προμαχώνας) και του Προμαχώνα.
Η αναπροσαρμογή της χρέωσης στα 0,04 ευρώ ανά χιλιόμετρο φέρνει αυξήσεις της τάξεως του 23-24% περίπου για τα Ι.Χ. επιβατικά οχήματα στην περιοχή.
Ακολουθεί αναλυτικός πίνακας με τις αλλαγές για τα Ι.Χ. (Κατηγορία 2):
| Σταθμός Διοδίων | Παλιά Τιμή (Ι.Χ.) | Νέα Τιμή (Ι.Χ.) | Διαφορά |
| Στρυμονικό | 1,90 € | 2,35 € | +0,45 € |
| Προμαχώνας | 1,90 € | 2,35 € | +0,45 € |
Σημείωση: Για ένα ταξίδι με επιστροφή που απαιτεί διέλευση και από τους δύο σταθμούς (π.χ. Θεσσαλονίκη – Προμαχώνας – Θεσσαλονίκη), το συνολικό κόστος των διοδίων μόνο για το τμήμα των Σερρών αυξάνεται αισθητά.
Οι τιμές για τις υπόλοιπες κατηγορίες οχημάτων στους σταθμούς των Σερρών διαμορφώνονται ως εξής:Στρυμονικό: Δίκυκλα 1,60€ | Μικρά Φορτηγά/Λεωφορεία 5,85€ | Βαρέα Οχήματα 8,20€
Προμαχώνας: Δίκυκλα 1,65€ | Μικρά Φορτηγά/Λεωφορεία 5,95€ | Βαρέα Οχήματα 8,30€
Τέλος το EgnatiaPass – Τι ισχύει για τους Μόνιμους Κατοίκους
Μια δυσάρεστη εξέλιξη για τους συχνούς χρήστες του αυτοκινητοδρόμου είναι η κατάργηση των εκπτωτικών πακέτων του EgnatiaPass. Αυτό σημαίνει πως οι εργαζόμενοι που μετακινούνται καθημερινά θα επιβαρυνθούν με το πλήρες κόστος της αύξησης, χωρίς τη δυνατότητα μειωμένης τιμής μέσω συνδρομής (σ.σ. χαρακτηριστικά αναφέρουμε πως η διέλευση με EgnatiaPass από το Στρυμονικό κόστιζε 1,81€ αντι 1,90€ και τωρα πλέον 2,35€ (αύξηση 30%)!!!).
Ωστόσο, υπάρχει πρόβλεψη για τους μόνιμους κατοίκους. Σύμφωνα με την εταιρεία και κατόπιν εντολής του Υπουργείου Υποδομών:Οι δωρεάν διελεύσεις για μόνιμους κατοίκους συγκεκριμένων δήμων παραμένουν σε ισχύ.
Το μέτρο παρατείνεται για δύο χρόνια, με το κόστος να καλύπτεται από το Δημόσιο.
Με βάση τα στοιχεία που ίσχυαν για το πρόγραμμα EgnatiaPass “Citizen” (το οποίο αφορούσε αποκλειστικά Ι.Χ. και καταργείται) και τις νέες τιμές το κόστος της καθημερινής μετακίνησης Σέρρες – Θεσσαλονίκη εκτοξεύεται!!!.
Οδηγοί πόλεων και τοποθεσιών
1. Τα Προγράμματα Εκπτώσεων που ίσχυαν (EgnatiaPass)
Για τους τακτικούς χρήστες (π.χ. εργαζόμενους), το πρόγραμμα «Citizen» παρείχε κλιμακωτές εκπτώσεις ανάλογα με τον αριθμό των μηνιαίων διελεύσεων:1η έως 30η διέλευση: Έκπτωση 5%.
31η έως 50η διέλευση: Έκπτωση 100% (Δωρεάν διελεύσεις).
51η διέλευση και άνω: Χωρίς έκπτωση (Χρέωση ονομαστικής τιμής).
Αυτό το σύστημα ήταν εξαιρετικά συμφέρον για όσους έκαναν καθημερινή χρήση, καθώς σχεδόν οι μισές μετακινήσεις του μήνα ήταν δωρεάν.
2. Σενάριο Καθημερινής Μετακίνησης (Σέρρες – Θεσσαλονίκη)
Υποθέτουμε έναν εργαζόμενο που μετακινείται 22 ημέρες τον μήνα (44 διελεύσεις συνολικά πήγαινε-έλα) και περνάει μόνο από τον σταθμό Στρυμονικού (ο βασικός σταθμός της διαδρομής).Παλιά Τιμή Διοδίου (Στρυμονικό): 1,90 €
Νέα Τιμή Διοδίου (Στρυμονικό): 2,35 €
Α. Το κόστος ΠΡΙΝ (με EgnatiaPass Citizen)
Για 44 διελεύσεις τον μήνα:Οι πρώτες 30 διελεύσεις: 30 Χ1,90€ = 57,00€. Με την έκπτωση 5% το κόστος ήταν 54,15 €.
Οι επόμενες 14 διελεύσεις (31η έως 44η): Ήταν δωρεάν (έκπτωση 100%). Κόστος 0 €.
👉 Συνολικό Μηνιαίο Κόστος (Παλιό): 54,15 €
Β. Το κόστος ΤΩΡΑ (Νέες Τιμές & Χωρίς Εκπτώσεις)
Για 44 διελεύσεις τον μήνα:Δεν υπάρχουν δωρεάν διελεύσεις ή εκπτώσεις.
Υπολογισμός: 44 Χ 2,35€
👉 Συνολικό Μηνιαίο Κόστος (Νέο): 103,40 €
3. Η Σύγκριση (Το “Σοκ” για τον οδηγό)
Ο παρακάτω πίνακας δείχνει την πραγματική επιβάρυνση για έναν κάτοικο Σερρών που εργάζεται στη Θεσσαλονίκη:
| Κόστος ανά Μήνα | Κόστος ανά Έτος (x11 μήνες εργασίας) | |
| Παλιό Καθεστώς (με EgnatiaPass) | 54,15 € | ~595 € |
| Νέο Καθεστώς (χωρίς EgnatiaPass) | 103,40 € | ~1.137 € |
| ΔΙΑΦΟΡΑ (Αύξηση) | +49,25 € / μήνα | +542 € / έτος |
Συμπέρασμα:
Το κόστος μετακίνησης για τον καθημερινό χρήστη ουσιαστικά διπλασιάζεται (αύξηση περ. 91%). Η μεγάλη επιβάρυνση δεν προέρχεται μόνο από την αύξηση της ονομαστικής τιμής (από 1,90€ σε 2,35€), αλλά κυρίως από την κατάργηση των δωρεάν διελεύσεων (από την 31η έως την 50η) που πρόσφερε το EgnatiaPass. (σ.σ. δεν υπολογίζουμε τα διόδια στο Δερβένι 0,30€ που μηνιαία κοστίζουν 6,60€ και συνολικά ετήσια άλλα 72,60€!)
Έργα και Κυκλοφοριακές Ρυθμίσεις
Πέρα από τις αυξήσεις, η νέα σύμβαση φέρνει και βαριά συντήρηση. Ο παραχωρησιούχος ξεκινά άμεσα έργα αναβάθμισης, εστιάζοντας στην οδική ασφάλεια και τις σήραγγες που παρουσιάζουν φθορές.Σήραγγες: Αναμένονται κλεισίματα λωρίδων σε σήραγγες άνω των 500μ. που δεν έχουν αδειοδοτηθεί πλήρως.
Αναβαθμίσεις: Προβλέπεται η κατασκευή νέων Σταθμών Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (ΣΕΑ), χώρων στάθμευσης και αντικατάσταση στηθαίων ασφαλείας.
Συνολικά, η διαδρομή από Ηγουμενίτσα έως Κήπους Έβρου για ένα Ι.Χ. θα κοστίζει πλέον 30,45 ευρώ, από 24,45 ευρώ που ίσχυε μέχρι σήμερα, σηματοδοτώντας μια νέα, ακριβότερη πραγματικότητα για τις μετακινήσεις στη Βόρεια Ελλάδα.
https://www.anexartitos.gr/egnatia-odos-fotia-sta-diodia-ton-serron-diplasiazetai-to-kostos-kathimerinis-metakinisis-serres-thessaloniki

Δεν υπάρχουν σχόλια